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导热油泵维护

导热油泵是我厂消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。
导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油。
采用自然散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠。
导热油泵采用聚四乙烯材质,具有良好的热态适应性,保证了高温下的密封性能。

维护
(1)输送介质传动到泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度.因此选择泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。
(2) 轴承座中设置有两个球轴承,靠泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑。
每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净,检查接触面是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承。
靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。
联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂(ZFG-4),该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂(约1/2球轴承一壳体的空间)。
在轴承运行48小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
(3) 不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。
(4) 泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须央该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述最小值以上。
(5) 经常检查地脚螺栓的松动情况,泵壳温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
(6) 注意泵运行有无杂音,如发现异常状态时,应及时处理。