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中缅铁路通道建设加快

  从铁路部门了解到,目前,规划建设中的中缅国际铁路通道建设加快推进,其重要组成部分四川广通至大理、云南大理至瑞丽铁路投资额和工程实物量都有较大突破。广通至大理时速200公里的复线铁路开工至目前,累计完成投资97.9亿元,占总投资的70.6%。该铁路路基土石方、桥梁已完成设计总量的97%,隧道完成设计总量的88%以上,全线44座隧道已贯通39座,占设计总量的88.6%。7月份,这条铁路全长1900米的南华1号隧道贯通,该隧道最大埋深96米,施工需多次下穿冲沟、向斜及断层带,施工安全风险极高。与此同时,全长10.22公里的控制性工程祥和隧道已掘进6.4公里。大理至瑞丽铁路开工以来,累计完成投资54.9亿元,占总投资的37.4%,其中,高黎贡山隧道、怒江特大桥等重难点控制性工程正加快建设。大理至临沧铁路开工以来,累计完成投资15.9亿元,占总投资的10.6%。保山(芒市)至猴桥段已纳入规划。
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